
東京23区に「無人駅」があるって知ってた?豊洲の市場前駅が観光地化してた件
こんにちは、studio iota label の前田サキです。 あの伝説の荒野から10年・・・ 2015年に「東京の火星」として記した市場前駅に、再び潜入してまいりました! 当時は一日乗降者数59人の「23区内ワースト秘境駅」だった市場前駅。 有明方面に向かうと、目の前に広がっていたのは、目を疑うような「...
おとと、たびと、しごと
こんにちは、studio iota label の前田サキです。 あの伝説の荒野から10年・・・ 2015年に「東京の火星」として記した市場前駅に、再び潜入してまいりました! 当時は一日乗降者数59人の「23区内ワースト秘境駅」だった市場前駅。 有明方面に向かうと、目の前に広がっていたのは、目を疑うような「...
東京モノレールに乗って、羽田空港の旅の玄関口・天空橋駅を出発し、 第3ターミナル駅を過ぎたその先。 空港施設のど真ん中に、ぽつんと静かに存在する駅がある──新整備場駅。 第1ターミナルと第3ターミナルの間に位置するこの駅は、 羽田空港の敷地内そのもの。 到着するだけで、空港特有の...
東京モノレールに揺られ、窓の外を眺めていると、 日常から切り離されたような非現実的な感覚に包まれる。 特に「整備場駅」を過ぎ、地下へと潜ると、外の景色は見えなくなり、 時間の流れすら忘れてしまいそうになる。 しかし、「天空橋駅」に降り立った瞬間、その感覚は一変する。 天空橋駅の歴...
東京モノレールで最も乗降客数の少ない駅 整備場駅。 その名を聞いて、無機質な印象を受けるかもしれない。 だが、実際に訪れてみると、この駅はどこか懐かしさが感じられる。 東京モノレールで最も乗降客数が少ないこの整備場駅は、 羽田空港の敷地内にあるにもかかわらず、観光客の姿はほとんどなく、 まるで...
流通センターの機能的な風景を抜け、モノレールはさらに奥へと進む。 やがて到着するのは、まるで都市の地図からこぼれ落ちたかのような場所、「昭和島」駅だ。 ここは、東京に隠されたエアポケット。夜間には人口がゼロになるという、 極めて異質な時間と空気が流れる島である。 東京モノレールの車両基地とリム...